De NS was in de eerste helft van 2023 opnieuw verliesgevend. De spoorvervoerder verkocht onvoldoende tickets om alle kosten in de operatie te dekken. De reizigersaantallen liggen nog altijd fors onder het niveau van voor corona.
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
Reizigersvereniging Rover wil dat de verbinding tussen Amsterdam en Haarlemmermeer wordt uitgebreid. Rover heeft een lijst met gewenste maatregelen aangeboden aan het ministerie van Infrastructuur…
De NS en ProRail krijgen boetes vanwege ondermaatse prestaties. Dat schrijft demissionair staatssecretaris Vivianne Heijnen (Infrastructuur en Waterstaat) in een brief aan de Tweede Kamer.…
Rond station Schiphol Airport is het treinverkeer donderdag meerdere keren verstoord. Tot vier keer toe hebben mensen de spoortunnel van het station betreden. Spoorbeheerder ProRail…
Stichting Lelylijn wil dat de toezegging voor de Lelylijn in het hoofdlijnenakkoord van PVV, VVD, NSC en BBB ook tot daden van de partijen leidt.…
Misschien moeten ze wat meer aan marketing doen om klanten terug te lokken. Wachten is voor ambtenaren. Die krijgen toch wel hun salaris.
En de tarieven beperken. Met een spitsheffing jaren ze alleen maar klanten weg.
Dan kunnen ze lang wachten als de dienstverlening zo slecht blijft als nu met uurdiensten, vieze treinen en te korte treinen.