Het bevorderen van het gebruik van de driewielfiets zorgt voor minder ongevallen op de fietspaden en wegen waarbij oudere fietsers betrokken zijn, minder kosten ook in de gezondheidszorg en meer welzijn en zelfstandigheid voor ouderen zelf.
Uit een Amerikaans onderzoek blijkt dat 90 procent van de oudere bestuurders medicijnen gebruikt. Tweederde gebruikt meer dan één medicijn.
Senioren kunnen zelf hun rijvaardigheid nagaan met behulp van een online checklist. Aan de orde komen onder meer het verkeersgedrag en gewoontes, moeilijke situaties, medische aspecten en overtredingen en ongevallen.
De proef waarbij Amsterdamse pensioengerechtigden met een minimuminkomen gratis gebruik kunnen maken van het openbaar vervoer, is een succes. Dat blijkt uit de evaluatie die…
Ouderen met een minimuminkomen maken in Amsterdam flink gebruik van de mogelijkheid om gratis met het ov te reizen. In het kader van een proef kunnen deze ouderen sinds september 2013 vanaf 09.00 uur en in het weekend gratis gebruik maken van het openbaar vervoer. Het gratis abonnement is massaal aangevraagd en wordt veelvuldig gebruikt.
In opdracht van de provincie Zeeland heeft SWOV een dieptestudie uitgevoerd naar fietsongevallen met 50-plussers. Dat leidde niet tot compleet nieuwe inzichten, maar bevestigde wel dat veel te winnen valt met relatief eenvoudige maatregelen.
Een adviessysteem dat ouderen op de fiets over veilige routes informeert en automatisch waarschuwt voor obstakels en uitleg geeft over verkeersborden. Dat kan het resultaat zijn van een project 'Veilig en bewust op de fiets'.
De ‘mobiliteitsvergrijzing’ remt dan ook de groei van de totale mobiliteit af en draagt bij aan een gelijkmatiger spreiding van het (auto)verkeer over de dag. Dit stelt het Planbureau voor de Leefomgeving in het nog te verschijnen rapport Vergrijzing en Mobiliteit.
De gemeente Valkenswaard werkt aan een plan voor aanvullend taxivervoer van ouderen, uitgevoerd door vrijwilligers. Het plan behelst bemiddeling tussen aanbieder en vrager van vervoer,…
Met het oog op de toekomst en de behoefte van senioren om zelfstandig aan het verkeer deel te blijven nemen, is het gewenst om in het wegontwerp extra aandacht te besteden aan senioren als verkeersdeelnemers. Een nieuwe CROW publicatie Seniorenproof wegontwerp laat zien hoe verkeersontwerpers daarmee rekening kunnen houden.
Gratis reizen voor ouderen levert voordelen op voor de gezondheid. Dat heeft een Brits onderzoek uitgewezen. De wetenschappers onderzochten de effecten van de National Bus…
Het gratis openbaar vervoer voor jongeren onder de 12 jaar en ouderen boven de 65 in Eindhoven blijft. De gemeenteraad heeft een plan afgeschoten van…
De toename van het aantal actieve en (auto)mobiele ouderen in de nabije toekomst heeft een aanzienlijk effect op de groei van de totale mobiliteit in Nederland en op de lokale en regionale bedrijvigheid en werkgelegenheid. Dit komt niet alleen door de toename van het aantal ouderen, de oudere van de toekomst zal zich bovendien anders gedragen dan de oudere van het verleden.
De OV Haltewijzer West-Brabant laat zien welke mogelijkheden de bus tegenwoordig biedt aan mensen die wat minder mobiel zijn. Opzet is dat daardoor ouderen en mensen met een beperking langer in staat om zelfstandig met het openbaar vervoer te reizen. Zo worden ze ook minder afhankelijk van duurdere alternatieven, zoals deeltaxi.
De SWOV is gestart met een diepteonderzoek naar fietsongevallen. Het onderzoekinstituut verzamelt gedetailleerde informatie over de omstandigheden waarin deze fietsongevallen met 50-plussers hebben plaatsgevonden.