RET mag reststroom inzetten voor laaddiensten bussen en auto’s
De gemeente Rotterdam en vervoerder RET willen de stroomvoorziening van het tram- en metronetwerk inzetten voor het laden van bussen en auto’s. Of een railbedrijf juridisch gezien elektriciteit en netwerkcapaciteit aan derden kan leveren was onduidelijk. Maar uit een onderzoek van de Tilburg University blijkt dat dit mogelijk is.
Verder lezen?
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
