PBL positief over rekeningrijden, maar houdt slag om de arm
Betalen naar gebruik waarbij de heffing niet tijd- en plaatsgebonden is, leidt waarschijnlijk tot minder autokilometers, files en CO2-uitstoot. Maar wanneer de tarieven worden gedifferentieerd worden naar gewicht en milieukenmerken kan de impact flink groter zijn. Dit zal ook een extra stimulans geven aan de omslag naar elektrisch rijden. Dat concludeert het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL). En er zijn meer overwegingen bij de invoering van dit systeem
Verder lezen?
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
