Bus als luchtsensor
In Zwitserland worden op twee plaatsen proeven genomen om bussen en trams te gebruiken om de luchtkwaliteit te meten. Volgens de onderzoekers zijn het goede data-inwinners, omdat ze consequent steeds dezelfde routes rijden.
Het voordeel van een ov-sensornetwerk is ook dat men zo meer data kan verzamelen over een groter gebied dan mogelijk is met een aantal vaste meetstations, aldus wetenschappers van het Polytechisch Instituut in Lausanne. Met de data die wordt verzameld via het GSM netwerk in combinatie met GPS locatie is het bijvoorbeeld mogelijk iemand die astma heeft te vertellen wanneer de vervuiling het grootst is in zijn wijk. En ouders kunnen hun kinderen in de zomer misschien elders laten spelen, waar de lucht minder is vervuild of waar minder ozon in de lucht zit. Behalve ozon meet het systeem ook CO2, NO2 en nog een aantal andere stoffen.
