Interview
‘Belang keurmerk voor zelfstandigen nog groter door chauffeurstekort’
Nu het werk aantrekt, is het belang voor zelfstandig chauffeurs om hun keurmerk te behouden of te behalen groot. Er is namelijk een enorm personeelstekort bij bedrijven, waardoor zelfstandig chauffeurs worden ingehuurd om vervoer te rijden. Zonder keurmerk mogen zij echter niet zomaar al het vervoer rijden, omdat opdrachtgevers dit in bepaalde contracten eisen. Dit wordt niet door alle zelfstandig chauffeurs voldoende ingezien.
Verder lezen?
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
Jeroen je ben een topper,haha mij ook niet bellen.
Ik heb geen personeel tekort loop als trein ,haha 😊.
Als je personeel tekort hebt ga je toch niet nog meer TX papiertjes vragen aan de eigen rijders .
Zo een tx keurmeester vroeg mij keer of de klanten koffie mogen drinken bij mij in de taxi ,ik zij nee mogen ze niet.
Toen zij die is koffie beker van jou in de taxi,ik zij ja
En hij zij mag jij koffie drinken in de taxi als chauffeur,ik moest met tegen zin nee zeggen mag ook niet.
Maar ben wel door de TX controle gekomen.
Taxikeur…dat is toch die sticker op de voorruit waarmee je zwaar onderbetaald gesubsidieerd vervoer mag rijden? Mij niet bellen!
Zolang je eigen zaakjes goed heb geregeld. Heb je volgens mij geen TX keurmerk nodig.
Allemaal overbodig. Dus de taxibedrijven van voor al die aanbestedingen deden dus hun werk niet goed.
Een cursus om een cursus te begrijpen?
Hoe dol wil je het maken.
Wat een eenzijdig verkoop praatje.
Ben bang dat er waarschijnlijk 1 is die hier beter van wordt.
U mag het zeggen.
Ik sluit mij helemaal aan bij Peter. Het is zelfs zo dat de plaatselijke kleine taxibedrijven nog beter zijn dan een grote met keurmerk.
Om mee te doen aan aanbestedingen moet je tegenwoordig een keurmerk hebben om dan voor een dubbeltje te gaan rijden.
En ik heb zo een gezegde: Wie voor een dubbeltje rijdt. zal nooit een kwartje worden omdat je dan al failliet bent gegaan.
Nooit gemist, altijd glimlachend langs die TX-Keur hesjes gereden die voorheen op Schiphol controleerden.
als ik geen kwaliteit bied lopen de klanten vanzelf weg dus heb ik zelf in de hand; en aanbestedingen die mogen ze houden.
goede middag alweer je moet om te mogen werken mooi he dat vrij onder nemers schap
betalen om te mogen werken
Het lijkt prachtig, een Keurmerk .
Er moet dan wel goed voor betaald worden door de opdrachtgever, wat ik mis ik het intervieuw.
Je wordt op voorhand uitgesloten door opdrachtgevers, wanneer je er geen bezit.
In een winkel kan je ook kiezen voor een A of een B merk, dat is aan de klant.
Er zijn genoeg Taxi bedrijven die hoge kwaliteit bieden zonder keurmerk, niks mis mee.
Verzekeringsmaatschappijen willen voor een dubbeltje op de eerste rang.
Chauffeurs zat, als je ze maar goed betaald!