Laatste testfase Amstelveenlijn gepaard met storingen infrastructuur

Opstelterrein Amstelveenlijn
Foto Paul

Het proefbedrijf op de vernieuwde Amstelveenlijn verloopt vooralsnog niet zoals verwacht. Stadsvervoerder GVB spreekt van ‘pittige eerste dagen’ van de laatste testfase met de nieuwe 15G-trams. Maandag verspoorde een tram en woensdag werd zelfs besloten het proefbedrijf voor een dag los te laten. De start van de exploitatie op 13 december lijkt niet in gevaar te komen.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Dylan Metselaar

Meer nieuws

ZONNE-ENERGIE Eurostar wil in 2030 volledig zijn overgeschakeld op duurzame energie

Eurostar wil dat in 2030 alle treinen van de hogesnelheidstreindienst rijden op hernieuwbare energie. In Nederland is dit al enkele jaren het geval. Over zes…
Consultant ingeschakeld Maassluis treft maatregelen tegen problemen leerlingenvervoer

De gemeente Maassluis grijpt in om de knelpunten in het leerlingenvervoer te bestrijden. Zo heeft de gemeente onder andere de hulp ingeroepen van consultant Trafficon.…
Treingeweld NS wil niet aan boa-status hoofdconducteurs ondanks aandringen politiek

NS ziet niets in het opnieuw invoeren van boa-bevoegdheden voor hoofdconducteurs. Een aantal partijen in de Tweede Kamer wil de boa-status terug om geweld in…
200 RITTEN MEER PER DAG Zuid-Holland ziet toename ov-reizigers en zet in op meer busritten

Het aantal reizigers in het openbaar vervoer in Zuid-Holland heeft zich hersteld na een terugval in coronatijd. De provincie zegt dat sindsdien de dienstverlening in…

1 reactie op “Laatste testfase Amstelveenlijn gepaard met storingen infrastructuur”

Ko Anoniemo|27.02.21|11:01

Dit viel te verwachten natuurlijk, zo weinig storingen als de vorige metro was vrij zeldzaam, hopelijk zal de nieuwe metro niet meer dan 5 keer zoveel storingen per dag krijgen en anders kunnen ze het beste alles alsnog naar een buslijn veranderen, dat lijkt met het beste voor iedereen en ook meteen veel veiliger, goedkoper, efficiënter, beter voor het milieu en noem maar op.