onderzoek

Nog steeds knelpunten bij bestraffen drugsgebruik in verkeer

Close-up van een politie-uniform
Foto ter illustratie. Shutterstock, Dutchmen Photography

Bestuurders die rijden onder invloed van drugs worden steeds vaker betrapt en bestraft sinds de invoering van de drugstest in 2017. Dat blijk uit onderzoek van DSP-groep, uitgevoerd in opdracht van het Wetenschappelijk Onderzoek- en Datacentrum (WODC). Wel zijn er nog een aantal verbeterpunten. Zo komt de aanpak van drugs in het verkeer maar mondjesmaat aan bod tijdens de politieopleiding, volgens de onderzoekers.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , ,

Auteur: Laura Houtenbrink

E-mailURL

Meer nieuws

ACEA Te weinig laadpunten stekkerauto’s in EU, zegt autobranche

De Europese Unie heeft veel meer laadpunten nodig voor elektrische auto’s om de CO2-doelen te halen, zegt de Europese autobrancheorganisatie ACEA. De verkoop van stekkerauto’s…
Snelheidsovertredingen OM waarschuwt: ‘Nederland niet veiliger als gemeenten zelf flitspalen plaatsen’

Het Openbaar Ministerie (OM) waarschuwt voor een wildgroei aan flitspalen als gemeenten zelf snelheidsovertreders gaan beboeten, meldt het AD. Met de opbrengsten willen steden lokaal…
Dubbelzinnige informatie MediaMarkt en Decathlon zaaien verwarring over wegverbod elektrische steps

De elektrische step: geliefd in het buitenland, nagenoeg verboden in Nederland. Op een paar uitzonderingen na mag een e-step met gashendel niet de openbare weg…
Overal betaald parkeren Utrechts parkeerplan na maanden gesteggel toch aangenomen

Na maandenlang overleg is het Utrechtse plan om betaald parkeren in de hele stad in te voeren toch door de gemeenteraad geloodst. Wel heeft de…