De gemeente Utrecht start een experiment met parkeren op afstand. Bewoners van de Rivierenwijk en het gebied Europalaan Noord krijgen vanaf 1 mei een jaar…
Voldoende P+R-locaties aan de rand van de stad dragen bij aan het bereikbaar en leefbaar houden van stadscentra. In de gemeente Rotterdam is de P+R…
Duizenden medewerkers van ASML kunnen sinds maandag parkeren bij de nieuwe Park & Ride in Eersel in plaats van bij de hoofdlocatie op bedrijventerrein De…
In de app van spoorvervoerder NS is vanaf maandag te zien hoe veel parkeerplekken er nog vrij zijn op de P+R-locaties bij 19 stations. Op…
De provincie Utrecht gaat een nieuwe parkeergarage bouwen bij de P+R in Breukelen. Daardoor komen er 200 extra parkeerplekken beschikbaar op het P1-terrein in het…
âs-Hertogenbosch krijgt binnenkort het groenste transferium van Nederland.
Zoveel mogelijk parkeren aan de stadsrand en in parkeergarages. Met deze maatregelen wil Rotterdam meer ruimte scheppen voor groen, terrassen en recreëren in de binnenstad.
The Hub biedt reizigers een goede aansluiting en de mogelijkheid over te stappen van eigen vervoer op openbaar vervoer; van benzineautoâs op elektrisch vervoer; een overstap van auto naar fiets of te voet. Naast parkeervoorzieningen, restaurants en winkels, is er bij The Hub ook een stop voor CityPods, een nieuw alternatief voor openbaar vervoer.
De gemeente Rotterdam heeft een website gelanceerd waar bezoekers van de stad niet alleen vooraf een parkeerplaats kunnen reserveren, maar ook gebruik kunnen maken van speciale âparkeeraanbiedingenâ.
Investeringen in openbaar vervoer zijn een relatief dure manier om vervoer duurzamer te maken. Inzetten op elektrisch vervoer, telewerken of bouwen nabij stationslocaties zijn effectiever. En ov-frequenties verhogen is een effectievere investering dan de aanleg van meer P+R's.
Er is maar weinig informatie beschikbaar over de vindbaarheid en bezetting van betaalde en onbetaalde P+R-terreinen. Daarom moet zowel de data-inwinning als de informatie aan de weggebruikers worden verbeterd.
Sinds deze week is het mogelijk met de auto door het nieuwe station Breda te rijden naar het parkeerdek boven de sporen.
In den Haag is bij het Bronovo Ziekenhuis een nieuwe P+R-voorziening in gebruik genomen. Bezoekers van Den Haag kunnen via een speciale app een parkeerplaats reserveren op het parkeerterrein van het ziekenhuis, waarna zij kunnen overstappen op het openbaar vervoer, een taxi en in de toekomst een fiets. Richting Scheveningen of richting centrum. Het levert het ziekenhuis extra inkomsten op.
Dagelijks komen enkele honderden buitenlandse studenten met de auto naar Maastricht. Andere manieren van transport zijn voor hen vaak minder aantrekkelijk of duurder. Maastricht Bereikbaar wil deze groep studenten een alternatief bieden; parkeren op een van de (gratis) P+R terreinen en gratis verder reizen met een OV-shuttle.
Provincies, regioâs en gemeenten die een P+R-voorziening willen realiseren moeten snel handelen. Tot eind 2014 is er nog subsidie te halen, daarna zal men zelf meer moeten bijleggen. Dat blijkt uit het Plan van aanpak âPark+Rideâ van staatssecretaris Mansveld.