Wanneer bestuurders hun auto laten uitrollen bij een (aankomend) rood verkeerslicht veroorzaakt die auto minder luchtvervuiling en wordt brandstof bespaard. Het effect wordt versterkt wanneer de automobilist van tevoren weet of hij het groene licht nog zal "halen".
Eénvijfde deel van de CO2-uitstoot in Nederland wordt veroorzaakt door verkeer. In veel gemeenten is dat aandeel veel groter. In 166 gemeenten is verkeer de grootste bron van CO2-uitstoot. In veel gemeenten ontbreekt de koppeling tussen klimaatdoelen en verkeersbeleid. Om lokale en landelijke klimaatdoelen te halen, is het nodig om die koppeling te leggen. Dat blijkt uit een analyse van CE-Delft in opdracht van KpVV.
Als ze er geld mee kunnen verdienen, gaan automobilisten veiliger rijden. Verzekeraars kunnen dus mogelijk levens redden door intelligente polissen aan te bieden. Maar geld is niet het enige dat automobilisten motiveert. In sommige gevallen vinden ze het milieu juist belangrijker dan hun portemonnee. Dat blijkt uit onderzoek van RUG-psycholoog Jan Willem Bolderdijk, die promoveert aan de Rijksuniversiteit Groningen. Bolderdijk: ‘In sommige gevallen kun je mensen beter aanspreken op hun moraal dan op hun portemonnee.’
De EU-lidstaten zijn het eens geworden over bindende CO2-emissienormen voor lichte bestelwagens. Die mogen maximaal 175 gram per kilometer uitstoten per 2017. Dit wordt gefaseerd ingevoerd. Op de langere termijn (2020) geldt een maximum van 147 gram per kilometer.
Door de verscherpte Europese emissiewetgeving zijn de afgelopen 10 jaar de schadelijke uitlaatgasemissies van voertuigen aanzienlijk teruggebracht Maar vooral in stedelijke gebieden zijn er nog steeds luchtkwaliteitproblemen en is het moeilijk om aan de Europese eisen, vooral voor NO2, te voldoen. Daarom zijn de emissieprestaties van voertuigen tijdens stadsgebruik extra relevant.
Bovenop de bestaande investeringen stelt de provincie Noord-Holland 1 miljoen euro beschikbaar voor het verbeteren van de luchtkwaliteit. De provincie wil door middel van de subsidie lokale overheden en marktpartijen stimuleren om zich in te zetten voor een beter milieu en een verdere verbetering van de luchtkwaliteit.
Voor het eerst is de verkoop van nieuwe personenauto’s in de maand oktober qua gemiddelde uitstoot van CO2 onder de 130 gr/km uitgekomen.
Verkeer levert één van de grootste bijdragen aan de binnenstedelijke luchtvervuiling daarom is het belangrijk de voertuigemissies te reduceren. In het project EcoFLEX richten TNO en Peek Traffic zich op het testen van een milieuvriendelijke verkeerslichtregeling.
De verbetering van de luchtkwaliteit gaat minder snel dan verwacht werd bij de vaststelling van het NSL: Dat komt onder meer door hoger uitvallende emissies van het vrachtverkeer.
Met forse parkeeringrepen is de luchtkwaliteit te verbeteren. In de praktijk zijn de mogelijkheden beperkt. Dat blijkt uit een nieuwe CROW-uitgave met als titel ‘Parkeren en luchtkwaliteit’, voorkomend uit van het programma Solve.