OPINIE – Bewonersgroepen in Amsterdam demonstreren tegen het trage invoeren van autoluw beleid in de stad. Den Bosch, Groningen, Utrecht tonen inspirerende voorbeelden. Maar juist…
De opbrengst van de parkeerheffingen stijgt in 2020 naar verwachting met 9,6 procent tot ruim 1 miljard euro. De begrote stijging van 89 miljoen euro…
Zet de openbare ruimte niet vol met fietsrekken, reclamezuilen en terrassen; beperk het autoluw inrichten niet alleen tot de Amsterdamse binnenstad; verminder doorgaand autoverkeer en…
Gratis OV voor kinderen op woensdagmiddag en in het weekend, deelfietsen bij metrostations en in straten meer ruimte creĆ«ren voor fietsers en voetgangers. Het zijn…
Bezoekers die in het centrum van Amsterdam willen parkeren, gaan daar vanaf april 2019 fors meer voor betalen: 7,50 euro per uur. Dat is nu…
Vanaf 2030 mag er alleen nog vervoer zonder uitstoot de milieuzone in. En bovendien wordt de zone uitgebreid. Dat zijn twee van de wensen van…
Amsterdam gaat autoparkeren zo veel mogelijk ontmoedigen, zal meer te investeren in fietsinfrastructuur, wil een voortrekkersrol spelen in de ontwikkeling van nieuwe mobiliteitsconcepten en zet…