![](https://www.mobiliteit.nl/wp-content/uploads/2015/09/2en1weg.jpg)
De inhaalstrook op de N276 nabij Windraak bij Sittard gaat definitief dicht. Uit metingen is gebleken dat het verkeer zich nu beter aan de snelheid houdt.
De inhaalstrook op de N276 nabij Windraak bij Sittard gaat definitief dicht. Uit metingen is gebleken dat het verkeer zich nu beter aan de snelheid houdt.
In Nederland is na een pilot met 2+1 inrichting op de N50 besloten voorlopig geen nieuwe 2+1 stroomwegen aan te leggen. Verlengde invoegstroken na kruispunten zijn een beter alternatief.
Autowegen met inhaalstroken blijken goed te voldoen, zo concludeert de provincie Oversijssel. Een proef met dit innovatieve wegtype op de N50 tussen Hattemerbroek en Kampen…
In het buitenland zoals in Zweden, Finland, Duitsland, Ierland en Engeland kent men het wegtype al langer. Een weg met drie rijstroken waarbij de middelste rijstrook als inhaalstrook met een lengte van circa 1500 m om en om aan een van beide rijrichtingen is gekoppeld.