Aanbestedingen in 2021: corona-effect, zero emissie en meer prijsdruk

Henk van Gelderen
Henk van Gelderen, directeur Sociaal Fonds Mobiliteit. Foto: TaxiPro/ProMedia

Waar aanbestedingen in 2020 op een laag pitje kwamen te staan, zag het Aanbestedingsinstituut Mobiliteit (AIM) het afgelopen jaar weer meer vervoersopdrachten op de markt komen. Zoals gewoonlijk beoordeelde AIM deze bestekken. Hierbij vielen enkele zaken op, stelt directeur Henk van Gelderen in een blog. 

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , , , , ,

Auteur: Henk van Gelderen, Aanbestedingsinstituut Mobiliteit

Meer nieuws

Pilot Deze zomer nachtelijk busvervoer voor Texelse feestjeugd

Feestgangers op Waddeneiland Texel hoeven zich deze zomer geen zorgen te maken over hoe ze ’s nachts na het stappen thuis komen. Van juni tot…
ACEA Te weinig laadpunten stekkerauto’s in EU, zegt autobranche

De Europese Unie heeft veel meer laadpunten nodig voor elektrische auto’s om de CO2-doelen te halen, zegt de Europese autobrancheorganisatie ACEA. De verkoop van stekkerauto’s…
Jaarverslag Vervoer Regio Gooi en Vechtstreek ziet resultaat groeien door hogere vervoersbijdrage

Vervoer Regio Gooi en Vechtreek (Vervoer BV) schreef vorig jaar opnieuw zwarte cijfers. In 2023 ging een resultaat van 305.520 euro de boeken in op…
25 procent meer capaciteit Qbuzz voert capaciteit Zuid-Holland Noord op: ‘Overvolle bussen verleden tijd’

Qbuzz neemt in 2025 de concessie Zuid-Holland Noord (ZHN) over van Arriva. In dit gebied, waar Leiden, Alphen aan den Rijn en Gouda onder vallen,…

Reageren op dit artikel is niet mogelijk.