mobiliteitsbeleid

Utrechtse gemeente omarmt STOMP-principe in nieuw mobiliteitsplan

Foto van geparkeerde fietsen in een winkelstraat in Mijdrecht, gemeente De Ronde Venen
Geparkeerde fietsen in een winkelstraat in Mijdrecht, gemeente De Ronde Venen Shutterstock, ML Robinson

Het ‘Mobiliteits- en Verkeersveiligheidsplan 2023-2030’ van gemeente De Ronde Venen is definitief. In het plan speelt het STOMP-principe een grote rol. Bij dit ontwerpprincipe staan duurzamere vormen van mobiliteit, zoals lopen en fietsen, centraal. Verder kwamen tijdens de zienswijzeperiode specifieke verkeersknelpunten naar voren, die ook zijn opgenomen in het plan.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Laura Houtenbrink

E-mailURL

Meer nieuws

nieuwe functies voor verkeersveiligheid Nederlandse verkeersdata helpen Kia en Hyundai auto’s slimmer te maken

Nederland is een samenwerking aangegaan met automerken Kia en Hyundai om auto’s slimmer te maken. De automerken gaan onze mobiliteitsdata gebruiken om nieuwe functies in…
'mogelijk om mensen te volgen' Privacywaakhond waarschuwt voor risico’s intelligente verkeerslichten

De Autoriteit Persoonsgegevens (AP) maakt zich zorgen over de inzet van volgverkeerslichten. De verkeerslichten maken contact met mobiele telefoons van weggebruikers en kunnen op die…
AI-wet Organisaties verkeersmanagement roepen EU op om AI niet kapot te reguleren

De Europese AI-systemen die in veiligheidssystemen in verkeersmanagement worden gebruikt, brengen grote risico’s met zich mee volgens het Europees Parlement. Brussel gaat deze systemen binnenkort…
VERKEERSVEILIGHEID Vlaamse Kusttram test AI om gedrag fietsers en voetgangers te voorspellen

De Vlaamse vervoerder De Lijn gaat slimme systemen testen om de veiligheid van het tramverkeer te verbeteren. In samenwerking met trambouwer CAF en softwarebedrijf OTIV…