Travel Electric biedt elektrisch en duurzaam taxivervoer aan in Nederland. Personenbusjes reden voorheen echter nog allemaal op diesel of groen gras. Met de aankoop van een elektrische personenbus wil het bedrijf zijn naam eer aan doen.
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
Willemsen- de Koning en Connexxion zijn de nieuwe vervoerders van de Regiotaxi Utrecht. Dat blijkt uit de gunning, die de 22 deelnemende gemeenten hebben gepubliceerd…
De mobiliteitssector ondergaat ingrijpende veranderingen als gevolg van de groeiende aandacht voor de milieueffecten van vervoer. Een opmerkelijke ontwikkeling daarbij is de introductie van zero-emissiezones.…
De gemeente Maassluis grijpt in om de knelpunten in het leerlingenvervoer te bestrijden. Zo heeft de gemeente onder andere de hulp ingeroepen van consultant Trafficon.…
Vervoer Regio Gooi en Vechtreek (Vervoer BV) schreef vorig jaar opnieuw zwarte cijfers. In 2023 ging een resultaat van 305.520 euro de boeken in op…
Deze wagen moet je zien als overbrugging. Wel duur overigens. Maar goed als je geld genoeg hebt.. schuldige hierin is toch weer de overheid. Die blijft maar investeren in elektrisch rijden.
Waterstof is toch de toekomst. Er zit overigens nog wel een accu in deze wagens. Maar veel kleiner.
In begin 2017 maakte professor Lugtigheid van de TU Delft bekend dat het eigenlijk binnen 2 jaren mogelijk moest zijn om dit product aan ieder tankstation te kunnen tanken, wie houdt deze evolutie allemaal tegen, linksom of rechtsom, vooral de fossiele brandstoffen gaan het loodje leggen en voor 2030 moet het roer om geslagen zijn, door hier niet op in te spelen worden veel grote investeerders ook voor de gek gehouden, alles is panklaar, politiek is nu al de rekening met boetes voor te schrijven
Actieradius 50 kg waterstofpoeder 12000 km, hoe lang word heel Nederland nog voor de gek gehouden. Universeel invoeren, geen milieu onvriendelijke accu’s meer en 0 emissie
In Born gaan ze honderd duizenden stekkerauto’s maken terwijl dit helemaal achterhaald is en nu al ouderwets.
De hele wereld binnen de kortste keren schoon, let op, gemiddeld 2 miljoen vrachtwagens in EU op de weg per dag, treinen, luchtvaart, scheepvaart, zelfs een e-bike kan er op lopen, nooit meer stekkeren of laden.