Minister ziet extra regels taxi-bestelmarkt niet zitten
Minister Cora van Nieuwenhuizen wil gemeenten niet de mogelijkheid geven om aanvullende regels te stellen aan de taxi-bestelmarkt. KNV en FNV pleiten al langer voor gelijke regels en een gelijk speelveld in gemeenten waar een taxiverordening geldt. Maar volgens de minister van Infrastructuur en Waterstaat is er geen sprake van kwaliteitsproblemen in de bestelmarkt waar extra regels een oplossing voor zouden kunnen bieden.
Verder lezen?
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
De FNV heeft weken lang een busje op Schiphol naast MAC op de parkeerplek geplaatst en via WhatsApp-groepen werden de chauffeurs van bestel-markt benaderd om naar het busje te komen om hun geklaag te doen over bestelmarkt. Toen de opkomst niet genoeg was werden de chauffeurs via WA benaderd om via een petitie hun klacht in te dienen. FNV zou ervoor zorgen dat Uber zijn prijzen zou verhogen, vandaag na maanden lees ik dat FNV een artikel schrijft waarin Uber van de snelweg afgeduwd wordt…
Wat ik nu niet begrijp is: De overheid wil een APP voor corona bestrijding maar ze vinden het eigenlijk een elektronische enkelband. Wat is de BCT dan? heeft toch ook met privacy te maken en overtreed daarmee de privacy wet
@John
‘mishandeling,aanranding,fraude,drank,drug etc wordt snel actie ondernomen’
Nee hoor, de handel in Uber accounts floreert nog steeds. Klanten met klachten worden van het kastje naar de muur gestuurd
Minister heeft helemaal gelijk.
Bestelmarkt taxi’s zijn eerlijk,aardig,betrouwbaar,op tijd,goedkoop en netjes.
Mocht een Uber,viavan of toekomstige app taxichauffeur een fout maken kan de klant specifiek bij zijn taxiapp eigenaar klacht indienen en ja hoor als er iets ernstig is bijvoorbeeld mishandeling,aanranding,fraude,drank,drug etc wordt snel actie ondernomen.
Extra regels op bestelmarkt taxi is dus overbodig.
Minister heeft grotendeels gelijk.
Onbetrauwbaar,Voordringen,korte rit wijgeren,Oplichten.Zwaar omrijden klantenmishandelen enz:
Ps Niet alle taxichaufeurs.
Kan bijna niet bij ophalers.(Uber)(viavan)enz.
Schades maken ze wel heel veel die Uber chaufeurs.Dat geef ik erlijk toe.
Maar taxi app is de toekomst nu vooral na covid 19.
Ongelooflijk, alle rapporten die er liggen duiden op ongelijkheid en onacceptabele veiligheidsrisico’s. Door wederom vrijbaan te geven voor met name de taxi apps en hun criminele organisties zullen de incidenten en ongevallen met letsel onverminderd gaan toenemen. Hierbij is de moderne slavernij weer een stapje dichterbij acceptatie. Wanneer leidt kennis nu ook eens tot inzicht?
De W.P. 2000 is een raamwet, in deze wet word bepaald dat heel Nederland een vervoersgebied is voor taxi’s, wanneer komt aan deze rompslomp van regelgeving en bemoeienissen van Gemeentes een einde.
We hebben 355 Gemeenten en iedere Gemeente mag een aparte invulling geven aan het beleid van de taxibranche, dus 355 verschillende invullingen en wetten, men ziet tussen de bomen het bos niet meer, getuige de busbaanvergunningen, hier mag het wel en een andere Gemeente mag het niet.
‘volgens de minister van Infrastructuur en Waterstaat is er geen sprake van kwaliteitsproblemen in de bestelmarkt’
Aperte onzin van deze minister. Weer zo’n type die de problemen bestrijdt door te ontkennen dat de problemen Über-haupt bestaan. Zat problemen bij de grootste taxi-app : Lachgasgebruik, gevaarlijk rijgedrag, accounthandel etc.