Vanaf 1 augustus 2009 gebruiken alle gemeenten in Nederland met een milieuzone voor vrachtwagens hetzelfde, nieuwe verkeersbord om de grenzen van de milieuzone aan te geven. In Nederland zijn sinds 1 juli 2007 in verschillende steden milieuzones voor vrachtauto’s ingesteld in de binnensteden.
Per 1 mei komen worden twee nieuwe verkeersborden toegevoegd aan het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990. Het gaat om borden die de milieuzonering regelen.
Door onverwachte wetgevingsproblemen worden milieuzones voor bestelauto's en personenauto's vertraagd, zo meldt het Programmabureau Luchtkwaliteit van Amsterdam. Afgelopen zomer heeft minister Eurlings van V&W echter aan de Tweede Kamer moeten melden dat de RDW deze koppeling pas mag maken nadat daarvoor een wettelijke basis is gelegd. Een wetsvoorstel van die strekking wordt nu voorbereid, maar de nieuwe wet zal zeker niet vóór eind 2009 van kracht zijn.
De resultaten van de effectevaluatie laten zien dat de milieuzones hun vruchten afwerpen. Tegelijkertijd geeft het onderzoek van SenterNovem aan dat het effect van de…
Vrachtauto’s die niet aan de milieunormen voldoen mogen Amsterdam niet meer in. De zogenaamde milieuzone geldt binnen de Ring A10, uitgezonderd Amsterdam-Noord en enkele bedrijventerreinen.
In navolging van Groningen wil nu ook Utrecht de stad opdelen in sectoren om doorgaand autoverkeer uit het centrum te weren. Daarnaast moet er aan…
In heel Europa voeren steden milieuzones in. In Nederland is dat inmiddels het geval in 8 steden. Dat blijkt uit een overzicht dat te vinden…
De gemeenteraad van Amsterdam heeft even het plan Voorrang voor een Gezonde Stad vastgesteld. Met de milieuzone voor personenauto’s als onderdeel van het pakket aan…
Gemeenten die van plan zijn om binnen hun grenzen een milieuzone in te stellen voor personenauto’s, zouden daar terughoudend mee om moeten gaan. Eerst moet…