Sinds 2001 rijden er in Nederland zogeheten LZV’s: Langere en Zwaardere Vrachtwagens. Een onderzoek naar de verkeersveiligheid van deze vrachtauto’s wijst uit dat ze niet gevaarlijker zijn dan gewone vrachtauto’s. Ook onder kwetsbare verkeersdeelnemers vallen niet meer slachtoffers.
Met ingang van 1 februari 2014 wordt een aantal rijkswegen vrijgegeven voor Lange Zware Vrachtvoertuigen (LZV’s).
Extra lange en zware vrachtwagens worden in Nederland toegestaan op de weg. Uit uitgebreide proeven blijkt dat dit type vrachtwagen zuiniger en dus goedkoper en schoner is dan gewone vrachtwagens, aldus minister Schultz van IenM.
Ze zouden een beetje zwabberen over de weg en fietsers zouden op hun tellen moeten passen. Dat was de vrees van sommige deskundigen bij de introductie van de Langere en Zwaardere Vrachtwagens op de weg in 2001. Het aantal is nog tamelijk gering, maar ze lijken niet onveiliger dan gewone vrachtwagencombinaties