Het is niet gemakkelijk om mensen te bewegen de auto te laten staan om in het openbaar vervoer te stappen. Toch is het wel degelijk…
De OV-klantenbarometer is in 2018 bijna 116.000 keer ingevuld. Dat is een record. Het was ook voor het eerst dat de nationale enquête in het…
Een ruime meerderheid van de Nederlanders wil de huidige wegenbelasting inruilen voor een vorm van rekeningrijden, bleek onlangs uit onderzoek van I&O Research. Vanwaar dat…
Zelfrijdende auto’s kunnen in de toekomst de passagier afzetten in de binnenstad en vervolgens zelfstandig parkeren. Maar naar welke parkeerplaats rijden ze dan? Het Nederlandse…
Overheden en marktpartijen ontwikkelen vooral in-car informatiediensten die de doorstroming bevordert. Maar de meeste weggebruikers krijgen liever informatie die de verkeersveiligheid verbetert. Dat concluderen twee studenten mobiliteit van het Windesheim in Zwolle in een onderzoek voor adviseursbureau Goudappel Coffeng.
Advies- en onderzoeksbureau Goudappel Coffeng heeft de aanbesteding gewonnen om tussen 2018 en 2022 het onderzoek voor de OV-Klantenbarometer uit te mogen voeren. De OV-Klantenbarometer…
Jongeren lijken helemaal niet zo open te staan voor nieuwe mobiliteitsconcepten dan tot op heden werd gedacht. Veel jongeren dromen gewoon van auto’s en scooters.…
De enige optie voor de spoorlijn tussen Zwolle en Kampen is om de lijn vanaf 2015 te renoveren en te exploiteren met een elektrische trein.…