Onderzoekers van TU Delft hebben het fietsgedrag onderzocht in Nederland, Kopenhagen en Freiburg. Wat blijkt? De meeste fietsafstanden zijn korter dan waar gewoonlijk van wordt uitgegaan. Volgens TU Delft moet die wetenschap meegenomen worden bij de stimulatie van het fietsgebruik.
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
De fiets was vorig jaar minder populair in het woon-werkverkeer. De fiets was in het vierde kwartaal goed voor een kwart van alle forenzenritten. Dat…
Er zijn de afgelopen jaren steeds meer illegale taxichauffeurs actief op de Haagse opstapmarkt. Dat constateert Stichting Taxibelang Haaglanden (STH). Volgens STH-voorzitter Pieter Jan Biesheuvel…
ProRail is in de gemeente Gooise Meren begonnen met het flitsen van verkeersovertreders bij spoorwegovergangen. Sinds woensdag heeft de spoorbeheerder flitscamera’s op vier locaties geplaatst.…
Eigenaren van elektrische fietsen verzekeren hun fiets vaker, meldt marktonderzoeksbureau Multiscope na onderzoek onder ruim 5500 Nederlanders. In 2023 sloten fietseigenaren voor 621 miljoen euro…
Nee, het onderzoek is fout geinterpreteerd. Er is onderzoek gedaan naar de nabijheid van de _eerste_ fietsbestemming. Van iemand die eerst zijn kind met de fiets naar school om de hoek brengt en dan doorfietst naar het werk een dorp of stad verderop, is alleen de eerste bestemming geregistreerd. Daarnaast zijn ritten langer dan 20 kilometer genegeerd, net als ritten in het weekend.
Een zeer selectief onderzoek dus, het zou fijn zijn als de auteurs van nieuwsberichten elkaar niet napraten.