In negentien gemeenten worden komende periode 45 slimme laadpleinen in gebruik genomen. In Culemborg opende onlangs een van de eerste. De laadpalen zijn ‘slim’ omdat ze variabel vermogen kunnen leveren en omdat ze stroom terug kunnen leveren aan het net.
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
Nederland is een samenwerking aangegaan met automerken Kia en Hyundai om auto’s slimmer te maken. De automerken gaan onze mobiliteitsdata gebruiken om nieuwe functies in…
De Autoriteit Persoonsgegevens (AP) maakt zich zorgen over de inzet van volgverkeerslichten. De verkeerslichten maken contact met mobiele telefoons van weggebruikers en kunnen op die…
De Europese AI-systemen die in veiligheidssystemen in verkeersmanagement worden gebruikt, brengen grote risico’s met zich mee volgens het Europees Parlement. Brussel gaat deze systemen binnenkort…
De Vlaamse vervoerder De Lijn gaat slimme systemen testen om de veiligheid van het tramverkeer te verbeteren. In samenwerking met trambouwer CAF en softwarebedrijf OTIV…
Reageren op dit artikel is niet mogelijk.