![](https://www.mobiliteit.nl/wp-content/uploads/2018/09/IMG_0618-480x360.jpeg)
Het fietsgebruik in Nederland trekt al jaren veel aandacht vanuit het buitenland. Buitenlanders bezoeken Nederland in de hoop ideeĆ«n en inspiratie op te doen die…
Het fietsgebruik in Nederland trekt al jaren veel aandacht vanuit het buitenland. Buitenlanders bezoeken Nederland in de hoop ideeĆ«n en inspiratie op te doen die…
Nadeel van de elektrische fiets voor de rit naar school? Je kunt er niet zoals in de bus je huiswerk maken. Het is Ć©Ć©n van de reden om af te zien van de overstap. Hoewel zoā€™n e-fiets natuurlijk ook veel voordelen biedt.
In 2015 hebben 10 werkgevers in Zuid-Limburg deelgenomen aan de actie Acht Ontdek de e-bike. Er deden in totaal 219 mensen mee. Maar slechts 32 geven te kennen dat ze zeker zoā€™n elektrische fiets gaan kopen.
Is fietsen op een e-bike suf? Niet voor scholieren en studenten rond Groningen. Zij vinden de e-bike leuk, makkelijk en snel, en zouden de elektrische fiets willen aanschaffen als hij goedkoper zou zijn of financiering mogelijk is.
Volgens het KiM zal onder invloed van een aantrekkende economie en een lagere brandstofprijs het reistijdverlies tot 2020 naar verwachting met 45 procent toenemen ten opzichte van het niveau in 2014.
Elektrische fietsen leveren in principe niet meer gevaar op in het verkeer dan gewone fietsen. Dat concludeert het onderzoekinstituut van de Duitse verzekeraars UDV.
Na Porsche, Audi en andere autofabrikanten komt ook Ford met een (elektrische) fiets.
Een behoorlijk deel van de automobilisten die door e-fietsacties zijn overgestapt op een e-fiets, blijft dat volhouden, blijkt uit onderzoek van Twente Mobiel.
In hoeverre zijn scholieren bereid de bus te laten staan en met de e-bike naar school te reizen? In Apeldoorn is een proefproject gestart.
Minister Schultz zal geen uitzondering maken voor de speed-pedelec van de Europese regelgeving die het voertuig kenmerkt als bromfiets. Dat betekent dus verplicht een helm op, een (bromfiets)rijbewijs en binnen de bebouwde kom meestal op de rijbaan en niet op het fietspad.
Een ov-probeerkaart en een e-fiets op proef verlichtte de druk enigszins bij tijdelijke wegafsluitingen rond Maastricht. Degenen die meededen aan de proef, lieten de auto vaak thuis.
Jongeren lijken helemaal niet zo open te staan voor nieuwe mobiliteitsconcepten dan tot op heden werd gedacht. Veel jongeren dromen gewoon van auto’s en scooters.…
Veel projecten die in het kader van het programma 'Innovatief reizen van en naar station' subsidie ontvingen zijn mislukt of hebben niet aantoonbaar meer reizigers opgeleverd.