Bij opvallend veel autobestuurder die ernstig gewond raakten bij een verkeersongeval is de partydrug GHB aangetroffen. Voor de SWOV een aanwijzing dat GHB-gebruik waarschijnlijk een negatief effect heeft op de verkeersveiligheid.
Twaalf Friese gemeenten hebben vandaag getekend voor 50% minder verkeersslachtoffers in 2025. Dit is vastgelegd in het manifest verkeerveiligheid. Hiermee zeggen zij toe dat zij zich de komende 15 jaar inspannen voor een verkeersveiliger Fryslân.
De campagne Don’t Blow And Drive in Zeeland heeft een positief effect gehad op het risicobesef bij cannabisgebruikers. Omdat de speekseltest nog niet beschikbaar is, is het effect op straat nog moeilijk te meten.
Drugsgebruik in het verkeer kan sneller worden opgespoord. Politieagenten kunnen straks automobilisten, motorrijders en bromfietsers verplichten mee te werken aan het afnemen van speeksel met behulp van een zogeheten speekseltester, die vrij eenvoudig vaststelt of iemand drugs heeft gebruikt. Hierdoor verbetert de aanpak van drugs in het verkeer. De ministerraad heeft daarmee ingestemd op voorstel van minister Opstelten van Veiligheid en Justitie en minister Schultz van Haegen van Infrastructuur en Milieu.
Drugsgebruik in het verkeer kan sneller worden opgespoord. Politieagenten kunnen straks automobilisten, motorrijders en bromfietsers verplichten mee te werken aan het afnemen van speeksel met behulp van een zogeheten speekseltester, die vrij eenvoudig vaststelt of iemand drugs heeft gebruikt.
De eerste resultaten van de voorlichtingscampagne Don’t Blow And Drive laten een positief effect zien op het risicobesef van de coffeeshopbezoekers. De campagne wijst Nederlandse, Belgische en Franse coffeeshopbezoekers op de risico’s van autorijden onder invloed van cannabis.
Uit een pilot van de politie is gebleken dat het goed mogelijk is om met speekseltesters vast te stellen of iemand zogenaamde psychotrope stoffen heeft gebruik. Bij de proef bleek het vooral te gaan om automobilisten die na gebruik van cannabis achter het stuur waren gekropen.
Verschillende drugs veroorzaken bij verschillende concentraties en in verschillende combinaties een verschillend risico. Dit betekent dat er verschillende limieten moeten komen. Maar het zal nog wel even duren voor er een goed onderbouwd en geaccepteerd stelsel van limieten gedefinieerd kan worden. Daarom is het te overwegen in de tussentijd uit te gaan van nullimieten, dat wil zeggen dat elke gedetecteerde hoeveelheid aan drugs strafbaar is. Dit stelt de SWOV in de geactualiseerde versie van de Factsheet 'Rijden onder invloed van drugs en geneesmiddelen'.
Zeeland start een campagne tegen het rijden onder invloed van cannabis. De campagne is bedoeld voor Nederlandse, Belgische en Franse coffeeshopbezoekers en wijst op de risico's van autorijden onder invloed van cannabis. Naast deze voorlichting wordt er ook intensiever gecontroleerd door de Nederlandse en Belgische politie op het rijden onder invloed van cannabis.