Bij elektrisch rijden komt vaak meer kijken dan gedacht. Zo zijn er verschillende stekkers, wisselen de laadsnelheden en de prijzen en worden er verschillende betaalmethoden…
Nederlanders willen wel duurzamer rijden, maar slechts een deel is bereid hiervoor extra in de buidel te tasten. Iets meer dan 20 procent wil meer…
De komst van elektrische wagens plaatst automobilisten voor nieuwe vraagstukken. Is een lange rit wel af te leggen op één acculading? En waar is de…
De volledig elektrische Opel Vivaro-e Combi leent zich bij uitstek voor taxivervoer. De negenpersoonsauto is goedgekeurd voor gebruik als taxi en de versie met 50…
Toyota ontwikkelde zijn volledig elektrische 9-persoons PROACE Shuttle mede op basis van waar taxiondernemers behoefte aan hebben. Dat resulteert in een voertuig met een bereik…
Een verdubbeling van de actieradius van elektrisch voertuigen is mogelijk, maar dat zal nog wel zo’n vijftien jaar op zich laten wachten. In combinatie met…
Voor het zero emissie-busvervoer zal voorlopig niet één brandstof als winnaar uit de bus komen. De brandstof waar uiteindelijk het beste voor gekozen kan worden,…
Vervoerder Transdev heeft voor 130 miljoen euro nieuwe elektrische bussen besteld voor de regio’s Amsterdam en Haarlem. Het gaat om 156 bussen van de Nederlandse…
Syntus Gelderland heeft vorige week twee waterstofbussen volledig in de dienstregeling opgenomen. De vervoerder had de bussen al sinds juni in gebruik, maar de inzet…
In vergelijking met omringende landen verloopt de transitie naar duurzamer openbaar vervoer in Nederland erg voorspoedig. Hier rijdt al een fors aantal bussen op elektriciteit…
De elektrische bussen waarmee Connexxion rijdt in de concessie Amstelland-Meerlanden hebben in de slechtste omstandigheden maar een actieradius van 72 kilometer. Dit heeft gevolgen voor…
De taxibranche loopt in Amsterdam voorop als het gaat om de overgang van brandstof naar elektrisch. Intussen rijden er meer dan duizend uitstootvrije taxi’s rond…
Mercedes-Benz is begonnen met de productie en verkoop van de elektrische personenauto EQC. De actieradius zou onder ideale omstandigheden zo’n 420 tot 470 kilometer moeten…
De gemeente Rotterdam wil graag dat de taxisector elektrisch gaat rijden, maar er komt geen subsidie om de aanschaf van elektrische taxi’s te ondersteunen. Wethouder…
Sterk inzetten op een grootschalige laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op bezoeklocaties is weinig zinvol. Ontwikkelingen in actieradius en laadtijd maken de forse investering die daarvoor…