ProRail gaat kijken hoe het werk op de verkeersleidingsposten efficiënter kan. Op die manier denkt de spoorbeheerder het personeelstekort eerder weg te kunnen werken. Er is geen sprake van een bezuiniging, laat ProRail weten.
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
Treinen van NS zijn vorig jaar 2.788 keer voorbijgereden aan een station waar ze eigenlijk hadden moeten stoppen. Op een totaal aantal stops van 12…
De rechter heeft de voor komende maandag aangekondigde staking in het busvervoer in de regio Twente verboden. Dat betekent dat de bussen in steden als…
Op het eerste gezicht lijkt Hannah (44), een moeder uit een gezellig klein dorp in Noord-Holland, een doorsnee leven te leiden. Haar baan is echter…
Het moet straks mogelijk zijn om reststroom van de Noord/Zuidlijn te gebruiken om bussen op te laden. GVB deed in samenwerking met de TU Delft…
Het is goed als er wordt gegaan naar meer zelfsturende teams en minder rapportages. Als mensen meer zelf hun werk mogen inrichtten is er ook meer motivatie en inzet. Een platte organisatie heeft meestal ook betere communicatie en ProRail erkent dat dat laatste ook tekort is geschoten