Minister: fabrikant Stint geeft ILT gevraagde info niet

De fabrikant van de Stint heeft geen gehoor gegeven aan meerdere verzoeken van de Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT) om informatie over het voertuig. Dat maakte minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) woensdag bekend in brief aan de Tweede Kamer. Donderdagavond debatteert de Kamer met Van Nieuwenhuizen over de Stint. Eerder op de dag beslist de rechtbank of kinderopvang Het Kinderstraatje uit Almere zijn Stint weer mag gebruiken.

Vorige week zondag heeft de ILT diverse vragen bij de fabrikant neergelegd, onder meer over de gebruikte techniek in het voertuig en wanneer een bepaald model Stint geïntroduceerd werd. Ook wilde de ILT weten wanneer een Stint die geschikt was gemaakt voor Maxi Cosi’s voor het eerst werd geleverd aan kinderdagverblijven.

Op 21 oktober werd aan de fabrikant gevraagd de gegevens uiterlijk 25 oktober aan te leveren. Maar dat gebeurde niet. Op 29 oktober liet de ILT weten de informatie per direct te willen, maar de inspectiedienst heeft tot op heden geen enkele informatie ontvangen. Ook op woensdag is er nog een verzoek uitgedaan.

Diverse veranderingen

De minister laat weten dat de ILT heeft vastgesteld dat de fabrikant door de jaren heen diverse veranderingen aan het voertuig heeft aangebracht, bijvoorbeeld op het gebied van een noodstopknop, handrem, stuurkolom en batterijoplader. Door de jaren heen zijn er door de maker negen verschillende modellen Stints gemaakt. De dienst heeft zeven van de modellen ‘geschouwd’, daarvan wordt rapport opgemaakt.

Maandag maakte de eigenaar van de fabrikant, Edwin Renzen, weten dat het bedrijf bankroet is. Het voertuig werd door de minister van de weg gehaald nadat een Stint onder de trein terechtkwam in Oss. Daarbij kwamen vier kinderen om het leven en raakten nog een kind en een begeleidster gewond.

De Inspectie Leefomgeving en Transport (ILT), politie en het Nederlands Forensisch Instituut (NFI) onderzoeken de veiligheid van de elektrisch aangedreven kar. Volgens Renzen zijn de Stints veilig.

Rechtbank

Donderdag beslist de rechtbank in Utrecht of kinderopvang Het Kinderstraatje uit Almere zijn Stint weer mag gebruiken. De uitspraak in kort geding kan vergaande consequenties hebben voor andere kinderdagverblijven, postbodes en overige gebruikers van de elektrische bolderkar.

Het Kinderstraatje is een eenmanszaak, met de Stint als enige mogelijke vervoermiddel. De advocaat noemde tijdens de zitting de beslissing om de Stints van de weg te halen veel te drastisch.

Onderzoek niet heropend

Het onderzoek in het kort geding over het gebruik van de stint door een kinderopvang in Almere wordt niet heropend. Advocaat Werner van Bentem had daags voor de uitspraak in het geding tegen de Nederlandse staat een verzoek daartoe ingediend bij de rechtbank, maar die wees dat af. De rechtbank licht die beslissing donderdag tegelijk met de uitspraak toe.

Van Bentem stelde in zijn verzoek dat het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat tegenstrijdige en onjuiste informatie heeft verstrekt, zowel aan de Tweede Kamer als aan de rechter.

Donderdagavond debatteert de Tweede Kamer met minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur en Waterstaat) over de Stint.