Auto verliest hoofdrol in 15-minutenstad
In steden die zijn ingericht voor fietsen en lopen, is het prettiger wonen. Maar om die modaliteiten centraal te zetten, is wel een herverdeling van de ruimte nodig. “We worden nu geconfronteerd met de erfenis van mobiliteitsplannen waarbij de auto tientallen jaren centraal heeft gestaan”, aldus Karen Vancluysen, secretaris-generaal bij het Europese netwerk POLIS.
Verder lezen?
U hebt het maximumaantal gratis artikelen bereikt voor deze maand. U kunt een abonnement nemen om verder te lezen.
