Laadinfra Transferium Den Bosch klaar voor de toekomst
Bij het Transferium in Den Bosch worden elektrische bussen en auto’s direct geladen vanuit zonnepanelen, een batterij, het elektriciteitsnet, of een combinatie van deze bronnen. In dit CONNECT-project is in de afgelopen drie jaar geëxperimenteerd met een uniek energiemanagement ecosysteem. Tijdens het Congres laadinfra ’21 bespreekt Koen van Haperen namens Heliox deze case in zijn lezing ‘Toekomst Laadinfra’. Hij laat zien welke uitdagingen er zijn en op welke manier we hier slim mee om kunnen gaan.
Op het dak van het Transferium zijn 1.500 zonnepanelen geïnstalleerd. Overdag gaat de energie direct van de zonnepanelen naar de elektrische bussen en auto’s, terwijl de overtollige zonne-energie wordt opgeslagen in een batterij. Mocht er nog energie over zijn dan wordt dit terug geleverd aan het elektriciteitsnet.
De elektrische bussen en auto’s worden gevoed vanuit de zonnepanelen of de batterij, maar mocht er meer energie nodig zijn dan wordt het net hiervoor gebruik. Dit slimme energiemanagementsysteem zorgt voor een evenwicht tussen energieopwekking en -vraag; de piekvraag naar elektriciteit is met 71 procent afgenomen. Hierdoor zijn er minder netaansluitingen nodig voor het opladen van bussen en auto’s.
Slimme oplossingen
Het CONNECT-project (European Union’s Horizon 2020 project) had als doel nieuwe slimme oplossingen voor het elektriciteitsnet van de toekomst te onderzoeken, te ontwerpen, te ontwikkelen en te demonstreren, om zo de piekvraag van het net aanzienlijk te verminderen. In totaal hebben negentien partners uit vijf Europese landen bijgedragen aan het driejarige project. In het project was er een nauwe samenwerking tussen consortiumpartners Heliox, TU/e, GreenFlux, Gemeente ‘s-Hertogenbosch en Enexis Netbeheer.
Koen van Haperen bespreekt in zijn lezing op 1 juni de veranderende vraag door groei van e-voertuigen en lokale energieproductie. Hierbij gaat hij ook in op de netstabiliteit en net-kwaliteit. Aan de hand van de Transferium case laat hij zien op welke manier slimme technologie kan bijdragen aan deze uitdagingen. Zelfs in stedelijke, druk bezette gebieden.
