Jaaroverzicht deel 2: opnieuw donkere wolken boven de sector

Regen, wmo-vervoer, ouderen
Impressie van wmo-vervoer. Foto: Forseti

Waar de taxi- en touringcarbranche in het eerste half jaar van 2021 opkrabbelde door het teruggedrongen coronavirus, ging de trend het tweede half jaar de tegengestelde richting op. Zo zorgde het chauffeurstekort voor steeds meer problemen in het zorgvervoer en bleken steunmaatregelen langer nodig door weer verscherpte maatregelen. Maar ook buiten corona om gebeurden er opmerkelijke dingen.

Verder lezen?

Abonneer nu!

Maak gebruik van de exclusieve aanbieding.

Bekijk de aanbieding

Onderwerpen: , , , , ,

Auteur: Elisabetta Santangelo

Elisabetta Santangelo is de vaste redacteur van TaxiPro.

E-mail

Meer nieuws

"Geen gewone baan" Uber-chauffeur: ‘Ik moet soms lachen als iemand zegt dat ik goed kan rijden, voor een vrouw’

Op het eerste gezicht lijkt Hannah (44), een moeder uit een gezellig klein dorp in Noord-Holland, een doorsnee leven te leiden. Haar baan is echter…
Overname Hans Peerenboom doet eeuw oud taxibedrijf van de hand, maar blijft wel chauffeur

Het Groesbeekse Taxi Peerenboom, actief sinds 1923, is op maandag 1 april definitief overgenomen door taxibedrijf Van der Wielen. Alle voertuigen en chauffeurs, inclusief voormalig…
Naast Willemsen- de Koning Connexxion trekt deel aanbesteding Regiotaxi Utrecht naar zich toe

Willemsen- de Koning en Connexxion zijn de nieuwe vervoerders van de Regiotaxi Utrecht. Dat blijkt uit de gunning, die de 22 deelnemende gemeenten hebben gepubliceerd…
Verduurzaming ‘Met Traksi zijn bedrijven straks klaar voor een groenere toekomst’

De mobiliteitssector ondergaat ingrijpende veranderingen als gevolg van de groeiende aandacht voor de milieueffecten van vervoer. Een opmerkelijke ontwikkeling daarbij is de introductie van zero-emissiezones.…

Reageren op dit artikel is niet mogelijk.