Vervoerders mogen vanaf volgend jaar ook zonder concessie spoordiensten aanbieden op het Nederlandse spoor. Dit kan de winstgevendheid van bestaande concessies in gevaar brengen. De…
De nieuwe topman van Transdev, Pier Eringa, wil dat Transdev op meer regionale spoorlijnen het treinvervoer gaat verzorgen. Hij denkt dat NS nog veilig zit…
Er is sprake van een ‘level playing field’ in deĀ diensten die ProRail aanbiedt aan alle spoorvervoerders die willen meedingen naar de spoorconcessies voor de MerwedeLingeLijn…
De nieuwe strategie van NS is grotendeels bepaald door minister Dijsselbloem van FinanciĆ«n en staatssecretaris Dijksma van Infrastructuur en Milieu. Daarmee heeftĀ de Staat een te…
Vanuit de sector zijn verschillende geluiden te horen over het besluit van NS om zich volledig te gaan richten op het hoofdrailnet. Hoogleraar Openbaar Vervoer…
Het ministerie van Infrastructuur en Milieu wil fors besparen op regionale spoorlijnen. Aanleiding is het grote tekort bij spoorbeheerder ProRail, zo’n 475 miljoen euro. EĆ©n…
NS moet bij slechte prestaties op bepaalde spoortrajecten verplicht wordt deze lijnen af te stoten. Dat dient te worden opgenomen in de concessievoorwaarden voor het…
De prestaties op het gebied van punctualiteit op het Nederlandse spoor waren in het eerste kwartaal van 2014 hoger dan in kwartalen die daaraan vooraf…
De punctualiteitcijfers van de regionale spoorlijnen voldeden in 2013 met 92,5 procent niet aan de eisen (93,1 procent) van het ministerie. Wel zijn de cijfers…
De stadsregio Arnhem-Nijmegen gaat onderzoeken of er batterijtreinen kunnen rijden op een aantal minder drukke spoortrajecten in de regio. Deze treinen kunnen ook op niet…
De NS mag niet meer meedingen naar regionale vervoersconcessies op het spoor. Zij moet zich op haar kerntaak richten: het vervoer op het hoofdrailnet. Dat…