Qbuzz steekt 15 miljoen euro in nieuwe laadpunten

Qbuzz investeert bijna 15 miljoen euro in laadinfrastructuur voor elektrische bussen. De installatie van de beoogde 386 laadpunten is mede mogelijk door een lening van Invest-NL en een Europese subsidie van 3,9 miljoen euro.

De laadpunten worden verdeeld in de concessiegebieden over vier busdepots. Ook komt er een snellaadlocatie bij het Hoofdstation in Groningen en schaft Qbuzz batterij-opslagsystemen aan. “De nieuwe laadinfrastructuur maakt efficiënt en flexibel gebruik van de beschikbare netwerkcapaciteit mogelijk, waardoor de impact van netcongestie wordt beperkt”, meldt de vervoerder.

Financiering

Qbuzz draagt 5,9 miljoen euro bij aan de financiering. De nationale financierings- en ontwikkelingsinstelling Invest-NL verstrekt een lening van 5 miljoen euro. De Europese Commissie draagt via het Alternative Fuel Infrastructure Facility (AFIF) nog eens 3,9 miljoen euro bij.

Invest-NL speelt in Nederland een cruciale rol als ‘implementatiepartner’ van de AFIF-subsidie, die toegankelijkheid tot financiële steun mogelijk maakt voor projecten zoals die van Qbuzz. Deze transactie is tegelijkertijd voor Invest-NL de eerste als implementing partner voor AFIF.

400 bussen vervangen

De laadpunten worden de komende twee jaar gefaseerd geïnstalleerd. De investering is nodig doordat Qbuzz de komende jaren ruim 400 dieselbussen in Zuid-Holland Noord en Groningen-Drenthe vervangt door nieuwe elektrische bussen. Aanvankelijk wilde de vervoerder die bussen aanschaffen bij Van Hool, maar na het faillissement van de Belgische busbouwer week Qbuzz uit naar het Chinese Yutong.

Qbuzz verzorgt het openbaar vervoer in concessies Groningen-Drenthe en Drechtsteden- Molenlanden-Gorinchem. Op 15 december 2024 komen daar de concessies Zuid-Holland Noord en Fryslân bij. In 2023 omvatte het wagenpark van Qbuzz 275 batterij-elektrische bussen en dertig waterstof-elektrische, waardoor de vervoerder bijna 40 procent van de dienstregeling uitstootvrij kon uitvoeren.